行政院經建會今(20)日召開「淡江大橋及其連絡道規劃報告綜合檢討」報告書研商會議,縣府由縣長周錫瑋親自出席爭取建設。會中由交通部公路總局進行簡報說明計畫,並經與會人員充分討論後,獲表同意支持,決議將建設期程由原規劃10年縮短為6年,預計104年完工,後續由交通部、內政部營建署及縣政府協議分擔財務。淡江大橋主要規劃於淡水河口,緊臨臺灣海峽,工程包括淡水端連絡道(長度1.5公里 )、主橋(長度900公尺 ,路寬32.8公尺 ,單向含2快車道、1機慢車道、人行道及路肩)及八里端連絡道(長度6.0公里 ),建設經費約新臺幣141億元。
淡江大橋自83年進行規劃,迄今已歷經15年,並至臺北縣長周錫瑋上任後積極推動,且於96年起多次親自召開會議。後續經98年3月蕭副總統下鄉視察本縣,表示同意應儘速興建淡江大橋,另經99年1月3日 行政院吳院長視察淡海新市鎮未來發展計畫並裁示:「為配合淡海新市鎮發展計畫,淡江大橋應儘速進行環境差異分析」。
臺北縣長周錫瑋表示:「未來興建完成後將可做為臺灣國際新地標,淡水往返八里交通將不須繞行關渡大橋,約可縮短15公里 之路程,尖峰時段可節省45分鐘車行時間,並分擔淡水及北海岸部分車流,改善臺2線交通,提供北海岸3座核電廠更為便捷之逃生路徑,藉以擴大臺北港發展腹地,刺激北部濱海遊憩活動,做為淡海新市鎮之主要聯外走廊,串聯桃園航空城、臺北港、淡水家庭綜合式休憩娛樂園區計畫(I.F.R)及北海岸地區,形成國際觀光軸線,並在淡海新市鎮臺北縣政府極盡心力打造I.F.R,完成後將可提供3萬5000個就業機會與龐大的觀光收入,進而促進整個北海岸地區的繁榮發展」。
淡江大橋自83年進行規劃,迄今已歷經15年,並至臺北縣長周錫瑋上任後積極推動,且於96年起多次親自召開會議。後續經98年3月蕭副總統下鄉視察本縣,表示同意應儘速興建淡江大橋,另經
臺北縣長周錫瑋表示:「未來興建完成後將可做為臺灣國際新地標,淡水往返八里交通將不須繞行關渡大橋,約可縮短
北縣升格成功,大家長周錫瑋期許能成為三百萬市民理想的宜居城市,打造新北市成為向上的城市,周錫瑋認為是第一要務,刻不容緩。目前周錫瑋正力促縣府團隊推動低碳城市、親水城市等相關大型計畫,即是希望新北市能為國際首屈一指的宜居城市,這也是周錫瑋最重要的施政主軸;河川整治,讓淡水河能夠成為三十年來最乾淨的河流,也是向世界宣誓,新北市將成為大河之縣,同時亦能帶動觀光人潮,使新北市成為國際觀光城。周錫瑋希望新北市能夠立足台灣,放眼世界,讓新北市民同感:「新北市,許我一個未來。」

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